新款起亚k3/新款起亚K3比较高车速是多少

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、起亚k3为啥这么便宜
• 〖贰〗、全新一代起亚K3,颜值极为吸睛,新增的1.5L自吸发动机表现如何?
• 〖叁〗 、销量惨淡“放飞
  ”上市,新起亚K3能力挽狂澜吗?
• 〖肆〗
  、老牌新款东风悦达起亚K3有什么不一样
• 〖伍〗、新款的起亚k3是什么变速箱型号

起亚k3为啥这么便宜

〖壹〗 、起亚K3费用相对较为亲民
，主要有以下几方面原因：品牌定位起亚是现代汽车集团旗下的品牌，在全球汽车市场中 ，其品牌影响力相较于一些豪华品牌或主流高端品牌要弱一些。这使得起亚在定价策略上会更倾向于通过相对较低的费用来吸引消费者
，以扩大市场份额 。

〖贰〗
、若起亚能通过后续营销强化费用优势，可能刺激短期销量增长
。品牌中高端路线受挫后的务实调整：起亚此前提出的中高端路线规划因销量惨淡被迫搁置 ，转而采用低价策略虽显被动
，但符合当前市场环境需求。若能通过K3的销量回升重建消费者信心，或为品牌后续转型奠定基础 。

〖叁〗、上海起亚K三二手车的费用确实是比较低 ，一些的你们当地所有24费用都比较便宜
。

〖肆〗 、年的起亚k3卖三万左右
，明显低于二手车实际行情费用，个人认为有可能是车子车况或者手续方面存在问题 ，建议还是应该慎重。

〖伍〗
、至于韩系车
，它身上的不少特质，国产车都能替代 ，而且还能比韩系车做得更好 。随着国内 汽车 产业发展，自主品牌也可以设计出非常漂亮的外观
，堆一大把配置，还有超大的空间 ，用性价比来说话
。虽然在机械素质上
，国产车暂时还无法与韩系比较，但总的来说 ，国产车的优势已经超过了韩系。

全新一代起亚K3,颜值极为吸睛,新增的1.5L自吸发动机表现如何?

韩系车在国内的号召力不如往昔
，被很多自主品牌赶超，不过去年起亚推出的全新一代K3还是非常吸睛 。其外观是为了讨好国人重新进行了设计 ，跟海外版的差别还是很明显的
，虎啸式的中网显得更为大气动感，个人还是很喜欢K3的颜值
。

动力及驾驶操控表现如何？动力方面 ，全新一代起亚K3搭载了5L/4T两款发动机
，最大功率分别为85kW（115Ps）和96kW（130Ps），最大扭矩分别为149N·m和211N·m ，传动系统，分别匹配的是CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱。底盘悬架依旧采用前麦弗逊式独立悬挂
，后扭力梁式非独立悬挂 。

L自然吸气发动机：基于Smartstream IVT架构打造，匹配IVT智能无级变速器 ，百公里油耗低至1L
，兼顾燃油经济性与平顺性。4T涡轮增压发动机：最大功率96kW，最大扭矩211N·m ，匹配7速DCT双离合变速箱
，百公里油耗3L，动力输出更强劲 ，适合追求驾驶激情的用户
。

L涡轮增压发动机：最大功率96kW
，最大扭矩211N·m，匹配7速双离合变速箱。底盘悬架：前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。市场展望随着消费主力年轻化
，起亚品牌表现出色
。

强劲的低扭表现直接决定了加速时是否轻快有推背感，将驾驶模式调到运动之后 ，深踩油门推背感极为强劲，甚至有点“小钢炮”的感觉。而与强大发动机所匹配的
，是一台7速DCT双离合变速箱 。

销量惨淡“放飞
”上市,新起亚K3能力挽狂澜吗?

新款起亚K3难以凭借现有产品力在紧凑型车市中实现“力挽狂澜”，但通过费用策略调整仍具备一定市场潜力 ，能否成功取决于消费者对“放飞价 ”噱头的接受度及品牌长期竞争力修复情况
。

在疫情的影响之下
，起亚K3的月销量也能够提升到月均四千多台，说明这款车还是能够满足消费者要求。但是 ，1-5月加起来才实现了销量破万
，和月销量轻轻松松三四万左右的A级合资车相比，差距还是很大 。此次 ，起亚K3由于产品力提升导致的成本增加
，也是使其售价超过10万大关的根本原因
。

老牌新款东风悦达起亚K3有什么不一样

新款东风悦达起亚K3与老款相比，在设计风格、车型配置 、智能优化
、动力系统方面存在不同 ，具体如下：设计风格：新款起亚K3延续了起亚家族威猛霸气的设计风格。前脸采用“虎啸式
”格栅造型
，内部为直瀑式装饰条，四周环绕银色饰板 ，搭配造型犀利的LED光源前大灯组，整体简洁硬朗 。车身骨感凸显
，充满力量感
。

细节方面，全新起亚K3两侧头灯造型变得更加细长 ，内部LED日间行车灯造型犹如闪电般
，相比老款看上去要更加犀利。前格栅依旧采用虎啸式设计，但面积进一步加大 ，占据车头二分之一
，内部为瀑布样式，视觉上非常吸睛 。

东风悦达起亚新款K3正式上市 ，售价区间为98万-158万元
，共推出5款车型，新增5L新锐天窗版和5L时尚版两款车型。新增车型配置亮点5L新锐天窗版：在原有配置基础上增配电动天窗 ，提升车内采光与通风效果
，增强驾乘舒适性
。

新款的起亚k3是什么变速箱型号

025年起亚K3配备的变速箱型号包括无级变速器（CVT）、干式双离合器变速箱（DCT），部分车型可能配备AT手自一体变速箱。以下为具体说明： CVT变速箱2025年起亚K3的CVT变速箱由韩国摩比斯制造 ，其核心优势在于通过钢带传动实现无级变速，可模拟8个档位 。这种设计兼顾了平顺性与燃油经济性
，尤其适合城市通勤场景
。

新款的起亚K3根据不同配置，分别匹配CVT无级变速（模拟8挡）变速箱和7档双离合变速箱。具体信息如下：2024款5L CVT舒适优享版：该车型匹配的是CVT无级变速（模拟8挡）变速箱 。CVT变速箱即无级变速器 ，它没有传统意义上的固定挡位
，而是通过一组滑轮和钢带实现连续的变速比变化
。

全新起亚K3的CVT变速箱是现代汽车自主研发的结晶。它采用了独特的铰链式结构，由无数个铰链片层层叠加 ，能显著提升传递扭矩
，有效防止打滑现象 。该变速箱的核心构造包括主动轮组 、从动轮组、金属带及液压泵等关键部件
。