东风汽车cvt车型有哪些

东风汽车旗下有多款搭载CVT变速箱的车型，比如东风日产轩逸等。东风日产轩逸 特点：轩逸是东风日产的经典车型 ，其CVT版本在市场上销量表现出色 。它的CVT变速箱能提供平顺的动力输出
，驾驶感受舒适，在燃油经济性方面也有不错的表现
。车辆内饰设计温馨 ，空间宽敞
，座椅舒适，是家用轿车的热门选择。

东风汽车旗下采用CVT无级变速的车型有东风日产轩逸、东风本田享域 、东风悦达起亚KX3傲跑等 。东风日产轩逸：轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列 ，其CVT车型在市场上销量可观
。轩逸的CVT变速箱技术成熟，具有良好的燃油经济性和驾驶平顺性。

在三厢车领域
，东风日产提供了第七代天籁
、第14代轩逸、蓝鸟和轩逸 。而两厢车则有一款经典的骐达TIIDA。对于喜欢SUV的消费者，东风日产同样提供了丰富的选择 ，包括劲客 、奇骏
、逍客、楼兰和途达
。此外
，东风日产还推出了环保的轩逸纯电。

丰田cvt模拟10速变速箱怎么样

丰田CVT模拟10速变速箱耐用性表现优秀，是兼顾耐用性与经济性的可靠选择 。耐用性体现该变速箱设计寿命通常在20 - 40万公里 ，实际使用中
，若规范驾驶和保养，可稳定运行30万公里以上
。像丰田RAV卡罗拉等车型搭载的此款变速箱 ，车主反馈行驶17 - 26万公里后性能依旧稳定
，在网约车高频使用场景下，其可靠性也较为突出。

丰田10速cvt变速箱 ，你值得拥有！ 谈到市面上常见的车型
，丰田10速cvt变速箱的可靠性和耐用性可是中上水平哦！它表现得非常出色，但咱们还是要客观地分析一下它的优缺点 。 它的优势可不少！起步加速快 ，性能稳定高，变速比范围更广
，手动模式一档可固定
。

丰田的CVT模拟10速变速箱是一款非常优秀的变速箱，其反应速度非常出色。虽然CVT无级变速器曾被诟病传动效率低 ，容易在起步时出现打滑钢带的现象
，但丰田与爱信联合研发的Direct-Shift CVT变速器通过采用虚拟档位和起步档位直驱的方式，成功解决了这个问题 。

提高传动效率：丰田模拟10档的传动比范围较窄 ，相比于传统CVT（无级变速器）
，可以减少钢带角度和负载
。这种设计使得换档速度更快，在加速时能够迅速找到最佳的转矩输出点。丰田模拟10档能够提高车辆的整体性能 ，进一步改善驾驶体验 。

丰田10速CVT在耐用性方面有一定表现
。CVT本身结构相对简单
，没有传统变速箱复杂的齿轮组，理论上减少了机械故障的潜在点。丰田在CVT技术上有多年积累 ，其研发和制造工艺较为成熟 。在正常使用和保养下
，丰田10速CVT能够满足较长时间的可靠运行。

博世cvt变速箱有哪些车型

配cvt变速箱的车型有飞度 、天籁、轩逸
、雅阁、丰田普锐斯 、名爵等
。以雅阁2021款260TURBO豪华之星限量版为例。这款车的生产厂家是广汽本田，是一款中型车 。进气方式为涡轮增压 ，最大马力194ps，最大扭矩260nm
。变速箱为CVT无级变速
，车身类型为4门5座轿车。雅阁2021款260TURBO豪华之星限量版的长宽高分别为4893mm
、1862mm和1449mm，轴距为2830mm 。

卡罗拉锐放（Corolla Cross）搭载的CVT变速箱（具体型号为K120）采用的是传统钢带式结构 ，而非小钢链设计
。该变速箱的钢带由博世（Bosch）提供
，由多层高强度钢片组叠压而成，属于典型的推式钢带结构。这种设计注重平顺性和燃油经济性 ，钢带宽度和强度经过优化以适配8L/0L发动机的扭矩输出 。

技术背景奇瑞自主研发的CVT变速箱（型号CVT19）采用博世最新第七代推式钢带
，核心部件来自国际供应商
。该变速箱设计承载扭矩190N·m，与艾瑞泽5的5L/5T发动机匹配时 ，动力传递效率处于同级主流水平。

款宝骏510增加了CVT变速箱作为可选配置 。其中
，510 CVT车型搭载了由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的CTF25 CVT变速器
。这款变速器具备标准、经济 、运动三种驾驶模式，能够通过整车传感器收集到的路况信息 ，智能识别工况
，在多条换挡线之间主动切换，以获得最佳的驾驶体验。

宝骏510的CVT变速箱是由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的 。上汽集团拥有多家整车企业和多家合资公司 ，包括乘用车公司
、商用车公司、上海大众 、上海通用
、上汽通用五菱、南京依维柯 、上汽依维柯红岩
、上海申沃等。

国产cvt变速箱十大排名

1、采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一，其产品不仅换挡敏锐
，还非常稳固，适合宝马 、奥迪、保时捷
、大众等高端车型
。日本爱信成立于1969年 ，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富
，包括4挡、5挡 、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车 。

2
、本田10AT所用车型：广汽讴歌RDX
。这款变速箱是世界上首款横置的10AT ，设计紧凑
，配备四个行星齿轮组，传动比范围宽泛 ，燃油经济性高。换挡更顺畅
，直降四档，响应快 ，加速强劲 。车型指导价308万至408万
，0T涡轮增压发动机，动力高效
。ZF8AT所用车型：华晨宝马3系。

3、十大变速箱排行依次是德国·采埃孚（ZF） 、日本·爱信（Aisin）
、日本·捷特科（JATCO）、加拿大·麦格纳（Magna） 、美国·艾里逊（Allison）
、韩国·魔比斯（Mobis）、比利时·邦奇 、德国·格特拉克（GETRAG）
、中国·奇瑞、中国·法士特 。

4 、cvt变速箱十大排名如下：采埃孚变速箱：作为环球三大变速箱厂商之一 ，采埃孚的变速箱换挡敏锐，稳固把持方便
，被广泛应用于宝马、奥迪
、保时捷等品牌
。爱信变速箱：同样作为环球三大变速箱厂商，爱信的主动变速器产物序列丰富 ，覆盖多挡位
，丰田等日系车大多使用其变速箱。

5、cvt变速箱排行榜前十名如下：采埃孚变速器：作为全球三大变速箱厂商之一，采埃孚的变速箱技术深厚 ，换挡敏锐且稳定 。爱信变速器：同样作为全球三大变速箱厂商之一
，爱信的主动变速器产品序列丰富，质量和性能广受认可
。JATCO变速箱：全球第三大自动变速箱设计生产商 ，产品性能稳定可靠。

6 、采埃孚变速器 采埃孚（ZF）是环球三大变速箱厂商之一
，环球500强，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商 ，其变速箱技巧成就异常深
，不只换挡非常敏锐，并且异常的稳固把持方便 。爱信变速器 日本爱信（Aisin）也是环球三大变速箱厂商之一 ，建立于1969年。

雅阁和思域的cvt变速箱是一样的吗?

1
、虽然雅阁和思域都使用CVT变速箱，但它们的变速箱并不完全相同
。虽然它们都使用了Honda的i-VTEC技术
，但是它们的设计和结构在细节上有所不同。首先，两款车型使用的变速箱的容纳能力不同 。雅阁使用的是CVT-7变速箱 ，而思域使用的是CVT-8变速箱
。

2、东本cvt变速箱其实有2种
，一种是缤智飞度，一种是雅阁思域。CVT变速箱优点：CVT变速箱的优点是体积小 、结构简单
、容易保养、平顺性好 ，主要是日系车 、韩系车以及部分自主车会使用 。CVT变速箱可以让发动机一直处于合理的转速区间内
，所以搭载这种变速箱的汽车一般比较省油
。

3
、【太平洋汽车网】本田变速箱是自主研发的变速箱。本田的思域、雅阁 、冠道等中低端车型上都有使用自家生产的CVT变速箱 。本田一些高端车型使用的是采埃孚9AT变速箱
。例如本田冠道0T版本搭载的是采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。