2024款丰田雷凌最新消息,换代雷凌什么时候上市

1 、款丰田雷凌预计将在2024年6月正式上市 。以下是关于2024款丰田雷凌的最新消息：上市时间 预计上市时间：2024款丰田雷凌有望在2024年6月正式上市。这一时间点是基于丰田雷凌车型过去的换代历史以及市场推测得出的
。

2、雷凌2024款185T运动版：属于汽油车 ，上市时间为2024年3月20日。同样具备多种外观颜色选择 。其指导价为158万，目前最高优惠可达0万
。如果您喜欢传统汽油车的驾驶感受
，这款车是不错的选择。雷凌2023款5L领先版：也是汽油车，在2023年3月23日上市 。

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、四是价格优惠 ，2024年下半年优惠幅度达五万元
，性价比凸显
。五是品牌可靠，丰田品牌历史悠久 ，品牌影响力强
，产品质量和技术有保障。不足方面：一是市场竞争压力大，比亚迪秦PLUS DM - i等国内插电混动车型迅猛发展 ，使雷凌市场份额受到一定影响 。

4、发展历程2014年7月28日正式发布
，8月23日全国上市；2015年推出雷凌双擎车型；2020 - 2024年间，陆续推出2021款 、2022款
、2023款和2024款车型 ，各款均在配置、动力或智能化方面有所升级
。性能特点外观：采用时尚动感线条
，车身比例协调，运动版外观个性鲜明 、更具攻击性。

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、发展历程：2014年7月28日在广州正式发布 ，同年8月23日全国上市 。此后不断发展，2015年推出雷凌双擎车型
，2021 - 2024年间，各版本持续升级 ，如2023款为丰田第五代智能电混双擎中国首车
，2024款雷凌185T车型搭载T - Pilot智能驾驶辅助系统
。

部分车型换装非独立后悬架,“全新 ”雷凌还有竞争力吗?

我们都知道换装非独立悬架能降低厂商的制造成本，但新款雷凌并没有明显的降价 ，这难道不是赤裸裸的减配吗？ 除了悬架结构之外
，在安全性上，新款雷凌也有所退步。 老款的广汽丰田雷凌在宣传时 ，经常以全系标配8气囊作为卖点 。

雷凌混动版相比秦PLUS DM-i是没有竞争力的
，其三缸自然吸气和2T涡轮增压版本也没有竞争力。

官方售价198万元的Pro 280TSI相比Pro 200TSI价格高7000元，除了配备动力更强的4T发动机 ，最大功率、扭矩提升至110kw 、250Nm之外
，其后悬架也升级为多连杆独立后悬架；多花7000元获得动力性与底盘结构的双提升，小猫认为是值得的 ，Pro 280TSI也会在未来成为销售主力车型
。

此外，全新雷凌还配备了电子手刹和电子驻车系统
，以及双横臂后独立悬架和tpms胎压监测等高科技配置。这些配置不仅提升了驾驶的便利性和舒适性，也进一步增强了车辆的安全性能 。全系车型还搭载了丰田最新的TSS安全套件（入门级除外） ，实现了准自动驾驶功能
，为驾驶者提供了更加智能
、安全的驾驶体验
。

新车底盘还是前麦弗逊、后E型多连杆，整个底盘整体感比较强 ，这跟老款车型是差不多的
，但在操控部分有一定提升的，主要是悬挂的支撑性明显更强了 ，对于日常道路环境下的驾驶信心建立很有帮助。

除了价格优势
，全新换代雷凌还搭载了新锂电池，一方面能为设备提供更长的续航时间 ，另一方面则是延长使用寿命和节省充电时间 。虽说新锂电池提高了全新雷凌电混版的竞争力
，但电池的弊端依然存在，比如冬天续航“打折” 、夏天开空调续航会有所下降等
。

新款雷凌双擎的动力表现是不是好了很多?

是的 ，新款雷凌双擎的动力相比老款确实提升了不少，即使在同级车型中
，这个动力表现也可以排在前列了。

首先，雷凌双擎的动力系统值得称道 。其搭载8L自然吸气发动机与电机强强联合 ，辅以ECVT变速箱
，这套动力组合展现出卓越性能
。得益于电机的辅助，车辆起步与加速时均有显著推背感 ，轻松满足日常驾驶需求。同时
，其油耗表现同样出色，百公里油耗低至约2L ，较传统燃油车更为经济 。

虽然实测雷凌双擎的百公里加速时间在10秒出头
，但其动力输出畅快淋漓，堪比纯电车型
。低速急加速时 ，还会出现轻微的扭矩转向
，使得动力充沛程度非常好。在中高速段加速超车也毫无问题 。这些特点使得雷凌双擎在驾驶过程中既经济又高效，成为众多消费者的首选。

在动力方面 ，2019款雷凌双擎搭载了8L阿特金森直列四缸发动机，最大功率为72kW
，最大扭矩为142N·m，同时配备的电机峰值功率为53kW ，峰值扭矩为163N·m
，系统最大输出功率达到95kW，为驾驶者提供了强劲而高效的动力支持
。

动力性能与驾驶舒适性：雷凌双擎在动力输出上表现平稳 ，加速顺畅
，能够满足日常驾驶需求。此外，其驾驶舒适性也值得称赞 ，悬挂系统调校得当
，能够有效过滤路面震动，提供舒适的乘坐体验 。遇见的问题：电池续航问题：在使用过程中 ，偶尔会遇到电池续航不足的情况
。

其次
，丰田雷凌双擎的动力性能表现不俗，电动机的最大功率为53kW ，峰值扭矩为163Nm，可以为车辆提供充沛的动力输出。此外
，该车还配备了后独悬和KYB减震器，从而保证了整车在行驶过程中的舒适性 。不过 ，丰田雷凌双擎也存在一些缺点
，比如电机和蓄电池的维修保养成本较高
。

雷凌最建议买的三款车

雷凌最建议买的三款车分别是雷凌2024款双擎8L运动版
、雷凌2024款185T运动版、雷凌2023款5L领先版。雷凌2024款双擎8L运动版：为油电混合车，于2024年7月1日上市 。外观颜色丰富 ，有天际白 、欧泊银等8种颜色可选
。指导价188万
，目前最高优惠8万。

对于年轻人来说，雷凌的双擎8LECVT尊享版车型最值得购买 。以下是具体原因：外观设计精致运动：该车型在外观上与普通版无太大差异 ，但蜂窝状进气格栅与黑色装饰的搭配
，赋予了它更加精致而运动的视觉感受
。前脸大灯设计犀利，内部细节处理精致 ，下方雾灯区域同样动感十足
，彰显出强烈的运动气息。

雷凌这个车子如果从家用性价比上来说，建议购买2t豪华版的配置 ，相对来说性价比是最好的 。运动版。跟豪华版有4000的差价，但多了不少东西
，蛮值得的，你去看看
。

在2021年1月4日的新款阵容中 ，有6款汽油版车型和6款油电混合的双擎版。汽油版搭载2T+CVT动力
，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m ，展现出稳健的动力表现 。而双擎版则引入了更为先进的混合动力系统
，兼顾燃油经济性和环保性，降低了排放标准
。

丰田雷凌作为一款备受瞩目的车型 ，其低配自动挡版本在市场上的表现一直备受关注。从价格方面来看
，这款车的官方指导价格约为138万，但考虑到当前购车优惠和购置税减半的政策 ，其落地价格大致在10万至11万之间 。当然
，具体的价格还需根据当地的优惠政策来确定
。

雷凌是一款值得购买的车型，其性价比非常出色。它配备了2T D-4T直喷涡轮增压发动机 ，表现出强劲的动力，足以满足日常驾驶的需求 。此外
，雷凌双擎版本基于普通版车型打造，外观方面也有所调整 ，更加时尚有质感
。