汽车可以玩王者荣耀/汽车能玩游戏吗

买车以后,你觉得汽车的哪一些配置是可有可无的?

大天窗很鸡肋，奥迪A6的天窗看似很有用，但对于我来说，几乎没什么用处，从车买回来现在，我还没开过五次，这个车基本上都是我在开，而我又不抽烟，车内几乎没什么异味，天热的时候，我直接就开空调保持车内适宜的温度，基本上用不着。

很多 汽车 品牌把上车踏板作为选装件，足以说明的确是一个可有可无的配置。 大部分车并没有很高，根本不需要一个踏板来进入车厢，这玩意仿佛是suv的标准配置，你上车真的不需要踏板踏一脚。 上车踏板容易破坏车的整体造型，很多suv配上上车踏板变得不伦不类。

但是，很多男士司机在购车的时候会加一个火机。我的好朋友增强了打火机的作用，但实际上，他依然习惯性应用火机。花大量的钱早已变成一根可有可无。近来车内的点烟器大部分没用了。我认识的许多司机都把点烟器换为了USB电池充电端口号。我认为，点烟器的配置将于两年内淘汰。

相反，他们更加关注一些看似可有可无的电子配置，如智能互联、驾驶辅助系统等。这些配置不仅提高了驾驶的便捷性和舒适性，也使得汽车更加符合现代人的生活方式。对于大多数非专业汽车评测人员的消费者来说，大件配置的参数往往难以理解，而各种电子配置则更加直观易懂。

高配车型一般都有电动天窗或者全景天窗，天窗的出现让我们在车内看星空成为了可能，但是本人没有仰望天空的习惯，天窗对我唯一作用可就是自动洗车时，放倒座椅看天窗上的流水。抽烟的伙伴可以把天窗打开散散烟味，对于不抽烟的伙伴，天窗可能也就是个装饰。

但是无论怎样，安全方面的配置，一定要有较高的要求。不要想着省钱，就觉得这些安全配置可有可无。就如有句话说的，“明天和意外，你不知道哪个先来”。当真遇到事故的时候，可能发现当初这些钱真不该省。所以我们在买车的时候，这几项安全配置比较好要有。

领克和王者荣耀跨界联名,换个色还玩限量,就卖16.68万

对于爱玩王者荣耀的朋友们来说，其实往往也更容易接受一些新奇的东西。而在近日，领克汽车公布会在5月5日晚8点03分开启领克03王者荣耀定制版的公售。这款车首轮限量发售100台，售价为168万元，这是由领克汽车、Geega工业互联网平台和王者荣耀三方联手打造的车型。

日前，领克汽车官方发布消息称，旗下领克03王者荣耀定制版将于5月5日20：03开启公售，首轮公售限量100台，售价168万元。

易车讯 5月3日，官方公布了领克03王者荣耀定制版售价，新车售价168万元，并将于5月5日20：03开启公售，首轮限量发售100辆。此外，用户购车还可享受价值2000元的拉花基金及专属礼盒。

宋pro支持carplay车载吗

〖壹〗、【太平洋汽车网】比亚迪宋pro支持苹果carplay，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。首先需要在苹果手机中打开Carplay的访问权限：设置-通用-访问限制中进行设置。使用苹果手机USB数据线将手机和车机连接起。

〖贰〗、【太平洋汽车网】宋pro支持carplay车载，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。

〖叁〗、比亚迪宋Pro是支持Carplay的，而比亚迪汉和比亚迪唐则不支持。Carplay可以将iPhone手机的大部分基础功能通过汽车的控制面板来使用，如Siri语音助理、iTunes音乐播放、苹果地图和短信服务等。这样，驾车人可以在不离开方向盘的情况下接听电话、使用语音邮件等功能，提高了驾驶的安全性。

你们是如何在长途车上打发时间的?

长途车 看书。读万卷书，行万里路。读书与旅游自古就密不可分。文人墨客大都喜欢游山玩水，许多名川大山都得益于他们的千古佳句而流传百世。如今，喜欢读书的人，行囊里总会放几本喜爱的读物，飞机、火车上也会免费提供一些报纸杂志。

聊天，趁着这个机会和朋友们聊聊天，了解大家的近况。你们也可以天南海北地瞎聊，只要能打发时间就行。反正这几个小时大家只能共享一个小小的空间，就把聊天当成座谈会吧。充分利用公路旅行的每一分，每一秒，尽量保持乐观的心情。

在长途火车上，由于时间较长，很容易感到无聊。但是，你可以尝试以下几种方法来打发时间： 阅读：带上一本你喜欢的书或者电子阅读器，沉浸在书的世界中。这不仅可以消磨时间，还可以增长知识。 听音乐或播客：准备一些你喜欢的音乐或者有趣的播客，可以让你在旅途中放松心情。

与同伴聊天：如果你和朋友或家人一起旅行，你们可以相互聊天，分享彼此的故事和经历。这不仅可以帮助打发时间，还可以增进彼此之间的交流和了解。 观察窗外的风景：长途火车旅行通常经过美丽的风景，你可以坐在窗边，欣赏沿途的美景。

汽车行业喊了这么多年智能化口号,为什么绝大部分都没用?

一般来说，车机系统支持的应用程序数量是三四个太少达不到智能化，智能互联网连接系统开发比较困难，比亚迪智能化汽车允许你自由安装300多万个安卓应用，涵盖你对全方位智能生活的所有需求，但是技术缺陷很大。普通的音乐收听和导航可以直接跳过。

具体来看，在新能源汽车产业蓬勃发展的过程中，深蓝洞察到，新能源汽车用户仍普遍存在着因为里程、补能、气候等因素而导致的各种场景下的出行焦虑。同时，虽然智能化已成必然趋势，但不亲民的智能科技又阻碍着智慧出行的大众化普及。

可以看出，当汽车容量逐渐饱和、消费者意识形态转变、车市回归常态化竞争，属于汽车市场的增量红利正在消失，中国汽车市场在电动化时代迎来了技术红利期。但大象转身不易，只有对未来趋势洞察且前瞻布局的车企才能率先突围。

未来的汽车是科技主导的产品，在去年11月的广州车展上，广汽集团首次联合广汽传祺、广汽新能源大自主板块发布了“e-TIME行动”计划和向科技企业转型的宣言。透过2020年广汽科技日活动，我们看到广汽的转型绝不是空喊口号，巨大的科研投入已转化出累累硕果。

毕竟，新能源本身就处于快速发展的阶段，一天一个样，新款出来后，老款会立马就不像了，变得没有竞争力以及价值。

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